近年來，全站儀測量得到了廣泛的應用。由于其精度高、運算速度快、計算簡單、通視不受地形限制，成為橋梁軸線測量的較好儀器。

一、橋梁中線測量

橋梁中線(橋梁軸線)及其長度是設計和測量墩臺位置的依據，所以測量橋梁中線的目的是控制中線的長度和方向，從而保證墩臺位置的正確。因此，保證橋梁軸線測量的必要精度是非常重要的。中線一般采用四個(中小橋梁可采用2個，涵洞可以用角點樁代替)，并通過河兩岸牢固的埋樁固定。選擇位于較高河岸的一個樁作為經緯儀在整個施工期間檢查橋墩和橋臺位置的基礎。如果地勢比較低，整個施工期間無法用儀器從這個樁標上看到施工中的橋墩頂面，可以在這個樁標上豎起牢固的塔，將標點位置引向塔身。

二、直線橋墩定位

對于位于直線上的橋梁，橋墩和橋臺中心一般位于橋梁軸線上。根據橋梁軸線，可以得到樁與墩臺中心的距離。橋墩測設，根據條件，可用全站儀直接測量。

只要反射鏡能安裝在橋墩中心，全站儀和棱鏡能有能見度，用這種方法就快捷方便。但在布局時，根據當時測得的氣壓、溫度和布局距離，布局的顯示水平距離應通過氣象改正得到。根據屏幕上的不同，來回移動棱鏡，直到兩者一致，棱鏡就是要布局的墩。

當然，如果我們有了橋墩位置的坐標，用坐標法放樣橋墩的中心位置更準確，也更方便。精度一般為2mm。

三、橋梁墩臺竣工測量

整個墩臺完成后，為了查明墩臺各主要部分的平面位置和標高是否符合設計要求，需要進行竣工測量，如實測繪出墩臺已完成部分的實際位置和尺寸，為下一階段橋梁上部結構的定位和安裝提供可靠的原始資料。竣工測量的主要內容包括:確定各墩臺中心的實際坐標和間距，進行檢查水準測量，檢查墊石和墩帽的標高，測量墩臺各部分的尺寸。

當有橋梁三角網時，可以用三角測量法測出橋墩中心的坐標。由于這個原因，每個橋墩可以用它最近的兩個三角形點連接起來，形成至少兩個三角形。最小角度不得小于25度至30度，三角形內角用兩級全站儀觀測3-4次。三角形調整后，計算中心坐標。

全站儀測距應在天氣相對穩(wěn)定、大氣透明度好、附近無干擾的條件下進行，往返觀測應分時段進行。在選擇觀察時間時，應注意不要讓鏡子朝向太陽的方向。

瞄準方向時，顯示度穩(wěn)定變化后，測量3、4次，取平均值。我們可以用全站儀直接得到水平距離。如果往返觀測值之差在允許范圍內，則取往返觀測值的平均值作為該邊的距離觀測值。

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